Ігор Іванович Сікорський – авіаконструктор українського походження.
Місце народження, освіта
Народився 25 травня 1889-го в Києві.
Свого часу навчався у 1-й Київській гімназії, а з 1903 по 1906 рік здобував освіту в петербурзькому Морському училищі.
Після цього вступив до Київського політехнічного інституту.
Початок кар’єри
Першу модель вертольота розробив ще у 19-річному віці.
У період з 1908 по 1912 рік у Києві розробив шість моделей літаків й гелікоптерів.
У 1911-му на літаку власної конструкції С-5 склав іспит на отримання звання пілота. Того ж року встановив чотири всеросійські авіаційні рекорди, проводив демонстраційні польоти та возив пасажирів.
29 грудня на літаку С-6, також власної конструкції, встановив світовий рекорд швидкості польоту з двома пасажирами. За рік до цього також випробовував аеросани, які сам спроєктував.
З 1912 по 1917 рік обіймав посаду головного конструктора у відділі Російсько-Балтійського вагонного заводу в Санкт-Петербурзі.
У 1912 – 1914 роках створив літаки “Гранд” та “Ілля Муромець”, які зрештою стали основою для розвитку багатомоторної авіації.
У 1915-му авіаконструктор розробив перший у світі винищувач супроводу – С-XVI. Літак призначався для супроводу бомбардувальників “Ілля Муромець” і захисту їхніх аеродромів від ворожої авіації.
18 лютого 1918 року залишив територію Росії. Спочатку виїхав до Лондона, а згодом – до Парижа.
Еміграція
У березні 1919 року емігрував до Сполучених Штатів Америки (США) та оселився в районі Нью-Йорка. На перших порах заробляв на життя, викладаючи математику.
У 1923 році заснував власну авіаційну компанію – “Sikorsky Aero Engineering Corporation”, у якій обійняв посаду президента.
До 1939 року створив приблизно 15 моделей літаків. Після цього перейшов до розробки вертольотів одногвинтової схеми з автоматом перекосу, які згодом отримали широке застосування у світі.
14 вересня в США у повітря піднявся експериментальний гелікоптер Vought-Sikorsky 300, створений Сікорським. Його конструкція базувалась на першій версії вертольота, яку розробник зібрав ще влітку 1909-го.
У наступні десятиліття вертольоти, розроблені Сікорським, почали використовувати як у військовій сфері, так і в цивільній авіації. Серед моделей, які здобули популярність, – S-51, S-55, S-56, S-61, S-64 і S-65.
У 1963 році був удостоєний медалі ASME – найвищої наукової відзнаки Американського товариства інженерів-механіків.
Сікорський помер 26 жовтня 1972 року в Істоні, що у штаті Коннектикут.
Цікаві факти про Сікорського
Ось деякі цікаві факти з життя Сікорського:
- під час роботи в Америці розробив 17 базових моделей літаків і 18 типів гелікоптерів;
- його чотиримоторний літак “Ілля Муромець” встановив рекорди з вантажопідйомності та був визнаний найкращим літаком періоду Першої світової війни;
- Сікорський став автором першого у світі гелікоптера-амфібії з прибиральним шасі, а також розробив так звані “летючі крани”;
- за досягнення в авіації отримав близько 80 відзнак, серед яких – почесна медаль Джона Фріца за внесок у прикладні та фундаментальні науки;
- гелікоптери Сікорського перебували на озброєнні армії США;
- окрім інженерної діяльності, Сікорський цікавився релігією. Був віруючою людиною і залишив після себе кілька релігійно-філософських праць і брошур.
